Prototype : Locomotive à vapeur express de la série 01.5 avec tender à charbon type 2'2'T34. Version « Reko » des Chemins de fer de l'État allemand de la RDA (DR/GDR). Livrée de base vert foncé avec liserés décoratifs blancs. Également équipée de roues Boxpok, de déflecteurs de fumée Witte spécifiques à la série 01.5, d'un dôme profilé continu et d'un revêtement latéral sur les marchepieds. Numéro de série 01 504. La locomotive est dans son état d'environ 1964.

Modèle : La locomotive est équipée d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions son et lumière. Elle dispose également d'une propulsion à haut rendement contrôlée par volant d'inertie intégré à la chaudière. Trois essieux moteurs. Bandages d'adhérence. La locomotive et le tender sont principalement construits en métal. Un générateur de fumée 7226 peut être installé dans la locomotive. Les phares triples s'inversent selon le sens de marche. Ils fonctionnent, tout comme le générateur de fumée, en mode conventionnel et peuvent être commandés numériquement. L'éclairage de la cabine est également à commande numérique. Des LED blanc chaud sans entretien assurent l'éclairage. Un attelage court avec mécanisme de guidage relie la locomotive au tender. Un attelage court avec mécanisme de guidage et un logement NEM sont situés à l'arrière du tender. Le rayon de braquage minimal est de 360 ​​mm. Les manchons de protection des tiges de piston et les flexibles de frein sont inclus. Longueur hors tampons : 28,2 cm.

Points forts

• Variante d'outillage avec revêtement latéral des marchepieds.
• Un schéma de peinture vert foncé attrayant avec des rayures décoratives blanches.
• Maquette complexe, principalement construite en métal.
• Profilage continu du dôme.
• Cadre à barres partiellement ouvert et nombreux détails appliqués séparément.
• Décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom et diverses fonctions de fonctionnement et sonores incluses.