Prototype : Chemins de fer nationaux français (SNCF), immatriculée BB 667575. Propulsion diesel-électrique. Construction commencée en 1967. Version modernisée avec la livrée Infra.

Modèle : Cette locomotive est équipée d'un décodeur numérique intégré et d'un générateur de sons pour une utilisation avec les systèmes mfx et DCC. Elle possède un moteur à 5 pôles avec volant d'inertie et 4 essieux moteurs. Elle est chaussée de bandages d'adhérence. Les phares et feux de position s'inversent selon le sens de marche. La locomotive est équipée d'un attelage court. Longueur hors tampons : 107 mm.