Prototype : Locomotive à vapeur « Black Ice » avec tender, inspirée du décor de scène de la tournée mondiale AC/DC Black Ice 2008-2010

Modèle : La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions son et lumière. Elle dispose d'une propulsion contrôlée à haut rendement avec volant d'inertie intégré à la chaudière. Trois essieux moteurs. Bandages d'adhérence. La locomotive et le tender sont principalement construits en métal. Un générateur de fumée, installé en usine, avec échappement dynamique à vitesse variable et à commande numérique, est intégré. Le phare avant de la locomotive, situé au centre de la porte de la boîte à fumée, et le feu arrière du tender fonctionnent en mode conventionnel et sont contrôlables numériquement. L'éclairage du phare avant peut être réglé en rouge. Les klaxons typiques AC/DC sont lumineux et peuvent être activés numériquement. L'éclairage de la cabine et de la boîte à feu est contrôlable numériquement. L'éclairage du couloir du tender est également contrôlable numériquement. L'éclairage est assuré par des LED blanches chaudes et rouges sans entretien. Un attelage court réglable relie la locomotive au tender. Le tender est équipé d'un logement NEM avec attelage court et mécanisme de guidage. La hauteur des tampons de la locomotive et du tender est conforme aux normes NEM. Les flexibles de frein, les raccords prototypes et les couvercles de cylindre fermés sont inclus. Longueur hors tampons : environ 24,5 cm / 9 5/8 pouces.

Points forts

• De nombreux détails de la locomotive de scène ont été modélisés.
• De nombreux détails appliqués séparément.
• Unité de fumée installée en usine avec système d'évacuation des fumées dynamique et dépendant de la vitesse.
• Cornes de diable typiques AC/DC à commande numérique.
• Éclairage du couloir de la cabine et du tender à commande numérique.
• L'aspect vieilli de la locomotive est obtenu par une patine appliquée à la main. Chaque pièce est unique.
• Décodeur mfx+ « World of Operation » inclus avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores.
• La hauteur des tampons sur la locomotive et le tender est conforme à la norme NEM.