LS MODELS MW1006 CIWL ensemble de voitures « Bombay Express » (1933). LS MODELS MW1006
LS MODELS MW1006 CIWL ensemble de voitures « Bombay Express » (1933). LS MODELS MW1006
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Ensemble de voitures CIWL pour former la composition « Bombay Express » (1933).
Fabriqué par ls models sous la série « Models World ».
Des modèles de haute qualité et hyper-détaillés.
Il comprend un total de six voitures :
- Deux fourgons à bagages à trois essieux type Ff
- Trois voitures-lits WL S2
- Une voiture-restaurant type WR 56
Voitures équipées d’un éclairage intérieur.
Histoire du Nord Express
Le Bombay-Express était un train de luxe international ouvert par le CIWL en 1897.
Il est apparu au milieu de l’ère coloniale britannique dans le cadre de la route transcontinentale Europe-Inde. Le CIWL l’a conçu pour se connecter aux navires à vapeur Peninsular & Oriental (P&O) à Marseille et ainsi se connecter à Bombay (aujourd’hui Mumbai) et Calcutta, devenant ainsi une partie du célèbre « Overland Mail » impérial. En fait, la littérature ferroviaire met en évidence ce service ainsi que le Peninsular-Express et l’Indian Trunk comme CIWL spéciaux liés à la poste britannique en Inde.
L’itinéraire de base reliait Calais (sur la côte de la Manche) à Marseille (gare d’Arenc) en Provence. De Calais, les voyageurs pouvaient passer en Angleterre ou venir de Paris, et à Marseille ils s’embarquaient pour l’Inde
Fiche technique
- Époque
- Époque II (1925 - 1945)
- Alimentation
- 2 rails
- Compagnie ferroviaire
- CIWL
- Marques
- LS Models