Locomotive électrique BB 15056 des Chemins de fer français (SNCF).
Variante de moule !
Mise à jour !
■ Toit authentique avec tous les détails
■ Pantographe finement détaillé
■ Livrée Grand Comfort
■ Logos SNCF et numéros de circulation en relief sur les flancs
■ Armoiries « Vannes »
■ Modèle richement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées, dont certaines en métal
■ Feux avant/arrière commutables par un commutateur DIP.
La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sur le réseau alternatif (25 kV, 50 Hz). Le design de ces locomotives, reconnaissables à leur nez cassé, est l'œuvre du Français Paul Arzens, qui a également dessiné plusieurs locomotives SNCF à l'époque. De 1971 à 1976, Alstom a construit 65 exemplaires. Ces locomotives étaient les premières locomotives de ligne françaises à deux cabines de conduite et à un seul pantographe, et les dernières locomotives électriques de la SNCF conçues exclusivement pour le réseau à courant alternatif.
Références spécifiques