Reproduction fidèle à l'échelle Z (1/220) de la célèbre locomotive diesel série CC72000 de la SNCF dans sa livrée FRET. 

immatriculation CC72035.

Modèle en injection plastique très détaillé, avec caisse peinte et décoration de grande qualité (cliquez sur la photo pour zoomer).

Châssis en métal pour une traction optimale même avec une grande rame.

Version analogique avec circuit électronique évolutif. Le modèle peut être converti ultérieurement en version numérique avec un micro-décodeur DH05C disponible en option. Nos modèles sont tous équipés des dernières technologies pour un fonctionnement souple, robuste et silencieux : 

• moteur à rotor sans fer (coreless) sans entretien, double volants d’inertie et deux bogies moteur,
• châssis et micromécanique de haute précision sur mesure,
• roues en métal avec finition brunie ,
• feux LED réversibles avec le sens de la marche (blanc chaud et rouge).

A propos du modèle réel :

Les CC 72000 forment une série de locomotives Diesel-électriques, construites à 92 exemplaires, pour la Société nationale des chemins de fer français par Alsthom. Ce sont les locomotives Diesel les plus puissantes de la SNCF. La première a été mise en service en 1967.

En service international, les CC 72000 ont desservi régulièrement les villes suisses de Bâle et de Genève avec les dessertes Paris - Bâle via Mulhouse et Valence - Genève via Grenoble. Sur cette dernière relation les CC 72000 tractaient des compositions allant jusqu'à quatorze voitures Corail les vendredis et dimanches.