Série unique.

Prototype : Locomotive à vapeur américaine lourde de fret « Challenger » de la classe 3900 de l’Union Pacific Railroad (UP), avec tender à charbon. Numéro de série : 3969. La locomotive est telle qu’elle était dans les années 1950.

Modèle : Cette locomotive est équipée d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Elle dispose également d'une propulsion à haut rendement contrôlée. Six essieux moteurs. Bandages d'adhérence. La locomotive est équipée d'un générateur de fumée. Les phares s'inversent selon le sens de marche. Ils fonctionnent, tout comme les plaques d'immatriculation et le générateur de fumée, en mode conventionnel et peuvent être commandés numériquement. L'éclairage de la cabine est également contrôlable numériquement. Des LED blanc chaud sans entretien assurent l'éclairage. La locomotive est dotée d'un train de roulement articulé permettant la circulation dans des courbes serrées. Elle est équipée de roues Boxpok. Le rayon de courbure minimal est de R2a (261,8 mm / 10-5/16"). La longueur hors tout est d'environ 23 cm / 9". Ce modèle est le fruit d'une collaboration avec la société Broadway Limited Imports.